浙江杭州的市民刘先生对近期停车收费规则的优化表示赞赏。他提到，过去停车超过一小时后，即使只多停一分钟，也会被按两小时收费，这让他不得不匆忙离场。现在，他能够根据实际停车时长付费，无需担心额外费用，尤其是在手机上收到的精确到分钟的停车账单让他感到满意。

此前，“买个包子2元钱，停车费却要10元”以及“停车61分钟被按两小时收费”等现象引起了消费者的不满。今年以来，杭州、上海、宜昌、南昌和长沙等地相继调整了停车收费规定，旨在通过更精细化的收费方式，解决市民出行中的难题，并确保收费的透明度。

记者在杭州拱墅区短浜巷公共停车场观察到，电子显示屏上清晰标明了新的收费标准：每分钟0.06元，15分钟以内免费停放，不足一分钟的部分按一分钟计算。停车场内的对比表格吸引了不少车主拍照留存。

车主刘先生分享了他的经历，之前他停车62分钟，按照旧规定需要支付两小时的费用，共计6元。现在，他停放1小时5分钟，仅需支付3.3元。虽然金额差异不大，但他认为这种按实际使用时间收费的方式更加公平。

该停车场负责人表示，公司旗下的三家停车场已参与了收费政策改革试点，尽管试点期已于5月31日结束，但在最终方案确定前，仍将沿用此收费标准。

杭州之外，宜昌、南昌、长沙和上海等地也对停车收费政策进行了优化。宜昌从今年3月起缩短了政府定价停车场的计费周期，从1小时改为30分钟，并且取消了向上取整的计费方式。南昌和长沙则延长了免费停车时段，并对夜间停车设置了价格上限，以促进街边经济和夜间消费。上海市发展改革委正在就优化道路停车收费方案征求公众意见，其中新增的15分钟免费停车规定备受关注，该规定允许在道路停车场（同一路段内）停放15分钟（含）以内免费，同时考虑限制每辆车每天享受两次免费停车的次数，以维持交通秩序。

东南大学交通法治与发展研究中心教授顾大松指出，尽管停车费金额不高，但由于是高频支出，其收费方式直接影响市民的出行体验。推行精确计时计费和短时免费具有多重价值：首先，它解决了收费不公的问题，维护了消费公平；其次，鼓励市民放心停车，有利于街边小商户的经营；最后，它将推动静态交通管理向更高水平发展，促进城市治理模式从“粗放管理”向“精细服务”转变。